大漢陽有軌電車線鳳凰大橋貫通
高速公路上架橋一粒沙石都不掉落

日前，記者從武漢開發(fā)區(qū)獲悉，武漢首條有軌電車線路——大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗線的重要節(jié)點鳳凰大橋貫通。

鳳凰大橋位于武漢開發(fā)區(qū)軍山街鳳凰大道北側(cè)，橋梁全長395米，最大縱坡4.0%，連續(xù)跨越京港澳高速公路主動脈和鳳凰一路、硃山四路兩條市政道路。

施工方介紹，由于跨越高速公路，橋梁施工難度極大，“橋下高速公路車輛高速駛過，上面施工一點東西都不能掉下去，必須小心翼翼”。

為此，施工方在橋梁兩端采取現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工藝，在中間跨高速公路的150米，使用鋼箱梁及頂推工藝施工，一點一點地往前推進(jìn)，確保了工程項目的順利進(jìn)行和京港澳高速公路暢通無阻。

大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗線是武漢首條有軌電車，東起沌陽大道郭徐嶺廣場，與3號線地鐵對接，西至軍山官蓮湖東側(cè)，沿途經(jīng)過車城西路、后官湖大道、全力三路、硃薛路、鳳凰大道，全長近16.8公里，共設(shè)站23座，2014年11月開工建設(shè)，計劃2016年年內(nèi)建成通車。