8月12日23時30分左右，天津市濱海新區(qū)天津港務集團瑞海物流危險化學品發(fā)生爆炸。得到消息后，天津環(huán)境應急監(jiān)測人員迅速集結進入事故現(xiàn)場展開工作。

爆炸現(xiàn)場濃煙滾滾

大爆炸之后的次生環(huán)境污染是人民群眾最為關注的，尤其是危險化學品的爆炸事故現(xiàn)場周邊，最容易發(fā)生有毒有害空氣環(huán)境污染問題。幾天過去了，現(xiàn)在的大氣環(huán)境應急監(jiān)測情況如何？

8月15日23點30分，天津市環(huán)境監(jiān)測中心主任鄧小文接受了采訪。鄧小文說，通過兩天來的高密度監(jiān)測，應急監(jiān)測工作已經(jīng)取得階段性成果。根據(jù)氣象條件和特征污染物的篩查結果，結合事態(tài)的發(fā)展和應急指揮部要求及專家組意見，事故應急監(jiān)測組現(xiàn)在已經(jīng)制定出“天津港-12’特別重大火災爆炸事故應急監(jiān)測方案”。這一方案是對8月13和8月14日兩天臨時監(jiān)測方案的調整完善，8月15日12時起已經(jīng)開始實施。根據(jù)事故的發(fā)展情況，應急監(jiān)測組還將適時調整監(jiān)測方案。

現(xiàn)在事故現(xiàn)場空氣中污染物濃度明顯下降，多數(shù)已檢測不出來。根據(jù)實際情況，擬將原來事故爆炸地點外圍設置的17個特征污染物監(jiān)測點位中的5個點位，改變?yōu)橐苿颖O(jiān)測點位，進入警戒區(qū)內(nèi)的核心區(qū)，為下一步處理處置爆炸事故遺留物提供監(jiān)測數(shù)據(jù)做好保障工作。設置17個特征污染物監(jiān)測點8月14日上午，穿越爆炸事故中心禁行區(qū)，再一次來到監(jiān)測點位。

此時，環(huán)境應急監(jiān)測人員已在事故現(xiàn)場連續(xù)開展了32個小時的工作。與8月13日清晨初次來這里見到的情況相比，這里有了很大變化。當初在朝陽光芒映襯下通體發(fā)黑、邊界略呈金色的煙霧帶已經(jīng)不見蹤影，當初明顯感覺到的刺激性氣味如今也嗅不到了�！拔覀兡壳坝�120多名監(jiān)測人員在事故點周圍開展大氣和水的應急監(jiān)測工作。

8月13日，全市16個區(qū)縣的環(huán)境監(jiān)測人員，帶著監(jiān)測儀器都來此支援。中國環(huán)境監(jiān)測總站的多位專家也趕到了現(xiàn)場，其中有的專家是放棄休假，直接從休假地點趕來的�！�

天津市環(huán)境監(jiān)測中心總工程師魏恩棋說，在事故發(fā)生后的30多個小時里，現(xiàn)場一直為西南風，根據(jù)大氣污染物的擴散方向，周邊共設立了17個應急特征污染物監(jiān)測點位。其中，在下風向設置13個特征污染物監(jiān)測點位以扇形排列，上風向設置4個特征污染物監(jiān)測點位。從點位分布圖上，在位于事故點下風向3000多米的天津港新港八號路及與之相交的美洲路等路段沿線，以事故點為圓心、半徑3000米呈扇面狀設立9個較為密集的監(jiān)測點位。此外，在事故點周邊北塘、中新生態(tài)城、漢沽城區(qū)、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、天津港等敏感區(qū)也設有監(jiān)測點位，形成了對事故點的環(huán)形包圍。

唯一一個流動常規(guī)污染物監(jiān)測點位也位于新港八號路上。這個點位地處公路旁，無樹陰遮蔽。在烈日高溫下，天津市環(huán)境監(jiān)測中心高級工程師黃強和助理工程師陳美虎正在點位值守，兩人的臉上已滿是汗珠，上身的衣服也被汗水浸濕。他們是在8月13日20∶00接的班，需要在此值守24小時。黃強告訴記者，常規(guī)污染物監(jiān)測點位負責監(jiān)測一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、臭氧、PM10、PM2.5常規(guī)6項污染物，從目前情況看，常規(guī)6項污染物數(shù)值基本保持穩(wěn)定，除PM2.5超標外，其余都不超標。

• 共 2 頁