英國(guó)第一輛以人類糞便作為燃料的生態(tài)公交車已經(jīng)上路。開發(fā)人員稱，這種環(huán)保公交車將改變英國(guó)空氣質(zhì)量。

英國(guó)首輛以人類糞便為燃料來源的生態(tài)公交車

　　據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月19日?qǐng)?bào)道，英國(guó)首輛生態(tài)公交車Bio-Bus日前上路，開始從巴斯（Bath）到布里斯托爾（Bristol）機(jī)場(chǎng)的處女行，約32公里。這種生態(tài)公交車以人類糞便或廢棄食品等產(chǎn)生的甲烷氣體為燃料，將大大改善英國(guó)的空氣質(zhì)量。
　　Bio-Bus公交車有40個(gè)座位，單缸燃料容量相當(dāng)于5人一年糞便產(chǎn)生的甲烷，足以支持Bio-Bus行駛305公里。該公交車目前使用的甲烷氣體在威塞克斯能源公司GENeco經(jīng)營(yíng)的污水處理廠生產(chǎn)。
　　該公司主管穆罕默德·薩迪奇（MohammedSaddiq）表示：“以甲烷氣體為燃料的汽車將在提高英國(guó)城市空氣質(zhì)量方面發(fā)揮重要作用，并證明人類糞便的價(jià)值。但Bio-Bus更向前一步，它實(shí)際上以當(dāng)?shù)厝松踔潦浅丝图S便為動(dòng)力�！�
　　公交車上的40人每年糞便產(chǎn)生的燃料，可供Bio-Bus往返英格蘭西南的蘭茲角（Land'sEnd）到蘇格蘭陸地最北端的天涯海角（JohnO'Groats），且排放量比柴油更少。
　　英國(guó)生態(tài)環(huán)保組織厭氧消化和生物資源協(xié)會(huì)（ADBA）執(zhí)行董事夏洛特·莫頓（CharlotteMorton）說：“Bio-Bus已經(jīng)證明，人類糞便以及我們的被丟棄的食物都是寶貴資源。不適合人類食用的食物應(yīng)被分開收集，通過厭氧消化回收成為環(huán)保氣體和生化肥料，而不應(yīng)被扔進(jìn)垃圾填埋場(chǎng)或焚燒�！�
　　GENeco已經(jīng)通過其在全國(guó)收購(gòu)點(diǎn)，直接從8300戶家庭收集人類糞便產(chǎn)生的氣體。

　　Bio-Bus開始從巴斯到布里斯托爾機(jī)場(chǎng)的處女之旅，行程約32公里。

　　生物燃料倡導(dǎo)者稱，Bio-Bus每月有望運(yùn)送1萬(wàn)名乘客，凸顯了人類糞便的價(jià)值，未來公共交通將以可持續(xù)方式發(fā)展。

　　公交車上的40人每年糞便產(chǎn)生的燃料排放量比柴油更少。

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