日前，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于地鐵“問題”事件調(diào)查處理情況及其教訓(xùn)的通報》（以下簡稱《通報》）明確，西安地鐵“問題電纜”事件是一起嚴(yán)重的企業(yè)制售偽劣產(chǎn)品違法案件，是有關(guān)單位和人員與奧凱電纜有限公司（以下簡稱陜西奧凱）內(nèi)外勾結(jié)，在地鐵工程建設(shè)中采購和使用偽劣產(chǎn)品的違法案件，也是相關(guān)地方政府及其職能部門疏于監(jiān)管、履職不力，部分黨員領(lǐng)導(dǎo)干部違反廉潔紀(jì)律、失職瀆職的違法違紀(jì)案件。

《通報》指出，西安地鐵“問題電纜”事件曝光后，習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理作出重要批示，要求加強(qiáng)全面質(zhì)量監(jiān)管，徹查此事，嚴(yán)肅處理。國務(wù)院責(zé)成質(zhì)檢總局會同有關(guān)部門和單位組成西安地鐵“問題電纜”部門聯(lián)合調(diào)查組，赴陜西省開展了深入調(diào)查，并組織對“問題電纜”進(jìn)行排查更換。

近日，國務(wù)院常務(wù)會議聽取了調(diào)查處理情況匯報，決定依法依紀(jì)對西安地鐵“問題電纜”事件進(jìn)行嚴(yán)肅問責(zé)，嚴(yán)厲打擊違法犯罪，進(jìn)一步落實(shí)“放管服”改革要求，加強(qiáng)全面質(zhì)量監(jiān)管。

 

“問題電纜”事件暴露問題

《通報》指出，通過調(diào)查核實(shí)，2014年8月～2016年底，陜西省西安市地鐵3號線工程采購使用陜西奧凱生產(chǎn)的不合格線纜，用于照明、空調(diào)等電路，埋下安全隱患，造成惡劣影響。暴露的問題主要有四個方面：

一是生產(chǎn)環(huán)節(jié)惡意制假售假。

陜西奧凱為牟取非法利益，低價中標(biāo)后偷工減料、以次充好。生產(chǎn)過程中故意只將線纜的兩端各15米左右按合同要求標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)以備抽檢，中間部分拉細(xì)“瘦身”，通過內(nèi)部操作來控制產(chǎn)品質(zhì)量等次。其產(chǎn)品大多未經(jīng)有關(guān)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，而是通過弄虛作假、私刻檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)印章、偽造檢驗(yàn)報告等手段蒙混過關(guān)。

二是采購環(huán)節(jié)內(nèi)外串通。

在工程線纜采購招投標(biāo)中，陜西奧凱向建設(shè)單位、施工單位人員送禮行賄。西安市地鐵建設(shè)指揮部辦公室以及施工單位的個別領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)“打招呼”，為“問題電纜”中標(biāo)提供方便。線纜采購沒有明確的采購組織模式和關(guān)鍵設(shè)備材料采購目錄，單純以價格為主要決定因素，不法供應(yīng)商鋌而走險，犧牲產(chǎn)品質(zhì)量，惡意低價競標(biāo)。

三是使用環(huán)節(jié)把關(guān)形同虛設(shè)。

建設(shè)單位、施工單位及工程監(jiān)理單位未認(rèn)真履行責(zé)任，在線纜進(jìn)場驗(yàn)收等方面沒有嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)管理規(guī)定，缺乏及時清出不合格材料的有效機(jī)制。個別干部職工收受錢物，與陜西奧凱串通，違規(guī)默許其自行抽取樣品、送檢樣品、領(lǐng)取檢驗(yàn)報告，導(dǎo)致多個檢驗(yàn)把關(guān)環(huán)節(jié)“失靈”，“問題電纜”在地鐵工程建設(shè)中暢通無阻。

四是行政監(jiān)管履職不力。

陜西省人民政府、西安市人民政府以及西安市地鐵建設(shè)指揮部辦公室等單位，未嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，行政執(zhí)法不規(guī)范，監(jiān)管履職不到位。發(fā)現(xiàn)問題后，信息公布不及時，部門之間工作不銜接，未能采取有效措施及時處理。個別干部失職瀆職，收受錢物。

以上問題疊加，導(dǎo)致“問題電纜”被大量采購使用，造成惡劣社會影響，嚴(yán)重?fù)p害了政府公信力。

 

“問題電纜”事件原因

《通報》認(rèn)為，“問題電纜”事件主要有五個方面的原因：

一是質(zhì)量安全意識不強(qiáng)。

盡管這些年陜西省開展了“質(zhì)量強(qiáng)省”活動，但在思想認(rèn)識上沒有牢固堅持質(zhì)量第一，在抓具體工作上存在“重部署、輕落實(shí)，重發(fā)文、輕檢查”的傾向，對重大民生工程項目質(zhì)量安全督促檢查不力、掉以輕心。

西安市人民政府在地鐵工程建設(shè)中片面追求低成本，對工程質(zhì)量安全問題認(rèn)識不足，為材料供應(yīng)商不顧質(zhì)量降低成本以最低價中標(biāo)留下空間。楊凌示范區(qū)管委會組織相關(guān)職能部門開展質(zhì)量監(jiān)督檢查工作較少。這些都導(dǎo)致“問題電纜”被大量用于地鐵工程建設(shè)項目，埋下了安全隱患。

二是落實(shí)“放管服”改革要求不到位。

“問題電纜”能夠在工程項目中一路“綠燈”，一個極其重要的原因就是，陜西省、西安市貫徹落實(shí)“放管服”改革部署不扎實(shí)、不深入，加強(qiáng)全面質(zhì)量監(jiān)管工作壓力傳導(dǎo)不夠、督促落實(shí)不力，有關(guān)職能部門沒有切實(shí)履職盡責(zé)。西安市地鐵建設(shè)指揮部辦公室對工程中使用關(guān)鍵材料審核把關(guān)不嚴(yán)。

三是協(xié)同監(jiān)管執(zhí)法機(jī)制不健全。

陜西省、西安市相關(guān)監(jiān)管職能部門未建立執(zhí)法信息互聯(lián)共享、質(zhì)量守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制，部門之間信息不暢，工作不銜接，該管的沒有管，或沒有管住、管好。

四是工程建設(shè)管理不完善。

西安地鐵“問題電纜”事件反映出，當(dāng)?shù)卣型稑?biāo)和設(shè)備材料采購等方面的制度、政策設(shè)計不夠嚴(yán)密，致使一些采購單位重視價格、忽視質(zhì)量。加之招投標(biāo)和設(shè)備材料采購監(jiān)管機(jī)制不完善，對招投標(biāo)違法違規(guī)行為懲治不嚴(yán)厲，致使一些個人和企業(yè)得以鉆制度漏洞，不顧質(zhì)量降低成本以最低價中標(biāo)，再通過供應(yīng)低于合同標(biāo)準(zhǔn)的“瘦身”產(chǎn)品牟利。

五是黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作抓得不實(shí)不細(xì)。

陜西省落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”相關(guān)規(guī)定不深入，對政府系統(tǒng)及分管部門黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作沒有抓常、抓細(xì)、抓長。

西安市對工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政風(fēng)險防控不力，個別干部違規(guī)插手干預(yù)工程招投標(biāo)、物資材料采購，違反廉潔紀(jì)律，為企業(yè)非法牟利提供方便。在全面從嚴(yán)治黨的大背景下，部分單位落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任不到位，部分黨員干部仍然不收斂、不收手，違反黨紀(jì)國法。

 

“問題電纜”事件問責(zé)

為嚴(yán)肅法紀(jì)，維護(hù)公共利益，《通報》明確嚴(yán)肅追究相關(guān)政府和監(jiān)管部門責(zé)任，嚴(yán)肅追究相關(guān)人員領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)肅追究建設(shè)單位、施工單位和工程監(jiān)理單位及人員責(zé)任，嚴(yán)肅追究陜西奧凱及涉案人員責(zé)任。

陜西省按照干部管理權(quán)限，對有關(guān)政府部門及下屬單位問責(zé)追責(zé)共計122人，涉及廳級16人、處級58人、科級及以下48人，分別給予黨紀(jì)政紀(jì)處分93人、誡勉談話16人、批評教育9人、解除勞動關(guān)系等其他處理4人。對其中17人涉嫌違法犯罪問題移送檢察機(jī)關(guān)立案偵查。涉及其他單位和人員的違法違紀(jì)線索，有關(guān)地方和部門正在核查處理。

《通報》認(rèn)為，西安地鐵“問題電纜”造成安全隱患和重大經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重?fù)p害了政府的形象和公信力，性質(zhì)十分惡劣，教訓(xùn)十分深刻。各地區(qū)、各部門要引以為戒、舉一反三，以對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，深入推進(jìn)“放管服”改革，進(jìn)一步加強(qiáng)全面質(zhì)量監(jiān)管。

《通報》要求，必須樹立質(zhì)量第一的強(qiáng)烈意識，下最大氣力抓全面提高質(zhì)量；必須加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，全面落實(shí)好“放管服”改革各項工作要求；必須完善機(jī)制，加快構(gòu)建健康有序的市場環(huán)境；必須壓實(shí)責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。