摘要：禪城投入1300萬元，將市區(qū)7座垃圾站改造成垃圾壓縮站，提高垃圾收運水平。該項工程于今年4月份完成招標，并于上周五正式動工，預計到今年9月份全部完成。禪城區(qū)今后將按計劃分批對其他垃圾站進行升級改造。

施工人員在對碧桂園城市花園垃圾站的原有設施進行拆除

         記者從禪城區(qū)環(huán)衛(wèi)處獲悉，禪城投入1300萬元，將市區(qū)7座垃圾站改造成垃圾壓縮站，提高垃圾收運水平。該項工程于今年4月份完成招標，并于上周五正式動工，預計到今年9月份全部完成。相關負責人表示，禪城區(qū)今后將按計劃分批對其他垃圾站進行升級改造。
        7座垃圾站分兩批進行改造
        據悉，今次改造的垃圾站包括碧桂園城市花園站、城南站、文慶橋站、玫瑰園站、南沙站、上沙街站和汾江北站。為減少工程改造對垃圾收運的影響，改造工作將分兩批進行，第一批先改造碧桂園城市花園站、城南站和文慶橋站，預計到7月中完成。在第一批垃圾站完成改造投入運行后，再對其余4座進行改造。
       上周五，施工人員已著手垃圾站的改造建設，按計劃開始拆除碧桂園城市花園站、城南站和文慶橋站的原有墻體、站內平臺。據悉，改造期間，區(qū)環(huán)衛(wèi)處將采取垃圾分流和派垃圾車到站收集兩種方式解決受影響站點的垃圾收運問題。
        將有效提高城市垃圾收運水平
        據了解，目前禪城區(qū)每日產生生活垃圾近1100噸，其中有900多噸須通過垃圾站進行收運。現(xiàn)全區(qū)共有垃圾收集站138座，其中由禪城區(qū)環(huán)衛(wèi)處負責管養(yǎng)的中心城區(qū)垃圾站有43座。這些垃圾站絕大部分建于上世紀七八十年代，已經使用了較長時間，設施非常殘舊。同時，由于不是采取壓縮收集和密閉運輸的方式，現(xiàn)有垃圾站的收運效率較低、成本較高，且在運輸時容易出現(xiàn)二次污染，亟待進行改造提升。
        根據計劃，今次垃圾站改造從土建及設備兩方面進行。在土建方面，在保持垃圾站原有主體結構不變的前提下對站內外構筑物及設施進行改造，包括拆除原有的工具房及卸料平臺，新建一個升降平臺；每站建兩個作業(yè)平臺用以安裝水平分體式垃圾壓縮轉運設備；站內地面重新鋪設防腐蝕材料，內外墻全部拆除并重新裝飾，建筑物的門窗全部更換。此外，在站外獨立建一個不小于30立方有效容積的污水處理池用于收集污水，在站周邊建輔道和綠化工程等。
        在設備方面，每站安裝兩套分體式垃圾壓縮設備，并安裝除臭系統(tǒng)及清洗設備各一套，同時每站配備兩個垃圾壓縮箱。另外，還配備5輛垃圾車專門用來清運7座垃圾站收集的垃圾。