時間:2016-05-18 13:13來源: 作者: 點(diǎn)擊:次
景觀設(shè)計(jì)師取得優(yōu)勢——紐約的哈德遜廣場占有一個非常好的地理位置。因?yàn)樗挥诠逻d河和紐約城的3個廣受歡迎的街區(qū)之間。這3個街區(qū)是“西村區(qū)”(West Village)、蘇豪區(qū)(SoHo)和翠貝卡區(qū)(Tribeca)。
盡管有這種吸引力,哈德遜廣場這個前印刷業(yè)街區(qū)和現(xiàn)在的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中心(包括許多建筑公司),還有幾個基礎(chǔ)設(shè)施元素要“軟化”。它們是一個聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)的四邊形倉庫,使哈德遜廣場與哈德遜河岸隔開。最使人焦慮的是,荷蘭隧道(Holland Tunnel)的入口,造成了這個地區(qū)在高峰時段的交通堵塞。
哈德遜廣場“商業(yè)改善區(qū)機(jī)構(gòu)”(Business Improvement District)希望利用這個廣場優(yōu)越的地理位置,同時解決存在的問題。它雇用了馬修斯-尼爾森景觀建筑事務(wù)所(Mathews Nielsen Landscape Architects)設(shè)法改善哈德遜廣場的步行者的體驗(yàn)。羅杰斯-馬威爾建筑事務(wù)所(Rogers Marvel Architects)擔(dān)任這個項(xiàng)目的城市設(shè)計(jì)師。
馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所的勝利顯示了一種行業(yè)趨勢:在大規(guī)模的城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目中,將景觀設(shè)計(jì)師作為主要顧問。馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所的負(fù)責(zé)人金-馬修斯(Kim Mathews)說:“人們現(xiàn)在認(rèn)識到,這種場地營造,最好是由景觀設(shè)計(jì)師主導(dǎo)!
一些潛在的影響推動了這種趨勢。也許最明顯的是在生態(tài)優(yōu)先方面廣泛的公眾興趣。城市和管理城市的政府,現(xiàn)在期望開發(fā)支持可持續(xù)城市化的項(xiàng)目,使景觀設(shè)計(jì)師在獲得這些項(xiàng)目時,處于優(yōu)勢地位。紐約城的工業(yè)水濱地區(qū)成為城市“綠道”(林蔭道),說明了這種轉(zhuǎn)變。
創(chuàng)新的城市化觀念——紐約城有520英里以上的海岸線,它開始了一個雄心勃勃的水濱計(jì)劃,將以前的工業(yè)區(qū)和基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域改造為公共綠色空間。紐約經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司(New York Economic Development Corporation)雇用馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì)“南布朗克斯綠道”(South Bronx Greenway)總體規(guī)劃,將把這個區(qū)域性水濱改造為公共娛樂空間;改善交通;改善有毒的環(huán)境,促進(jìn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)!肮牟ㄌ氐亍表(xiàng)目(Hunts Point Landing)安排了一個食品配送中心,是這個項(xiàng)目的重點(diǎn),于2012年9月24日正式開張。
馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所已經(jīng)進(jìn)行了20英里的水濱景觀設(shè)計(jì),包括哈德遜公園(Hudson River Park)的還在進(jìn)行的“翠貝卡”(Tribeca)部分,并且建設(shè)了投資5億美元的開放公共空間。馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所由于有特殊的專業(yè)技能,參與了“南布朗克斯項(xiàng)目”(South Bronx),使它在表現(xiàn)這個項(xiàng)目中充當(dāng)了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)角色。
根據(jù)馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所的觀察,公共空間從來不是來自建筑物剩余的不活潑的區(qū)域,它倡導(dǎo)設(shè)計(jì)有活力的公共空間,分為工程、生態(tài)、社會政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等不同的層次。當(dāng)然,也是在視覺上有吸引力的景觀。另外,它不是奴隸般地執(zhí)行委托,它在形成項(xiàng)目的概要時,與客戶和社區(qū)密切合作。
金-馬修斯說:“我們認(rèn)識到,一個項(xiàng)目成功的關(guān)鍵是,與所有的利益相關(guān)方合作,了解他們的興趣,并且在設(shè)計(jì)的過程中想像他們的要求!崩,在“哈茨波特地”項(xiàng)目的設(shè)計(jì)過程中,社區(qū)專家研討會提出了不同的釣魚模式,這是在最初的設(shè)計(jì)方案中沒有考慮到的,但是,這些意見最終在公司的設(shè)計(jì)過程中得以體現(xiàn)。
景觀影響的擴(kuò)大,顯示了考慮城市化的完全不同的方式;脫離了把城市作為建筑物的集合體的想法,進(jìn)一步將城市理解為共享的公共空間,應(yīng)當(dāng)更好地適合它的許多的不同種族的居民。馬修斯說:“建筑師傾向于用建筑物去裝滿一個場地。然而,當(dāng)景觀設(shè)計(jì)師規(guī)劃一個場地時,我們理解體驗(yàn)——怎樣利用一個空間;怎么樣處理它;它怎樣隨時間變化!
這種處理“無!保╥mpermanence)的意愿,是景觀設(shè)計(jì)師越來越多地主導(dǎo)城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目的一個主要原則因。馬修斯說:“我們是為變化而工作的。建筑物從建成到永遠(yuǎn)都應(yīng)當(dāng)是美好的。景觀設(shè)計(jì)師是為隨時間接改變而設(shè)計(jì)的。”
一家景觀設(shè)計(jì)公司,例如馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所,它僅在紐約城就已經(jīng)設(shè)計(jì)了600多個項(xiàng)目。它能擴(kuò)大它們的作用,超出設(shè)計(jì)者的范圍,進(jìn)入倡導(dǎo)、推進(jìn)一體化公共空間的創(chuàng)新,進(jìn)入已經(jīng)擁擠的城市區(qū)域。馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所為“第125街走廊”(125th Street Corridor)的設(shè)計(jì),安排在最近破土動工。這個項(xiàng)目將為到哈萊姆區(qū)(Harlem)水濱開辟一條綠色通道。這里曾經(jīng)是一個多沙的工業(yè)區(qū)域。
馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所的負(fù)責(zé)人賽納-尼爾森(Signe Nielsen)說:“在這個區(qū)域,我們不能獲得露天的空間,我們將不拆毀建筑。所以,我們將街道作為公共露天場所在處理。”
景觀設(shè)計(jì)公司在長期的商業(yè)運(yùn)作中變得越來越精明。例如,馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所在十多年的時間維持穩(wěn)定的24人規(guī)模。賽納-尼爾森說:“負(fù)責(zé)人參與每一個項(xiàng)目的工作。但我們保持了強(qiáng)大的后備力量——一個非常有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理團(tuán)隊(duì)。這在客戶的心目中是非常重要的!
馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所對設(shè)計(jì)協(xié)作,對在與其他們設(shè)計(jì)專家建立長期關(guān)系方面也非常重視。當(dāng)問到公司如何進(jìn)行協(xié)作時,尼爾森打趣地說:“首先有啤酒!彼f,公司采取了非常個人化的方式,與協(xié)作者面對面地繪圖和制作模型。
在許多方面,“哈茨波特地”項(xiàng)目和哈德遜廣場項(xiàng)目是20世紀(jì)城市的模式:主要的水濱地面用于工業(yè);交通依靠汽車;強(qiáng)調(diào)建筑物而沒有考慮它們之間的空間。
通過重新考慮這些城市景觀作為項(xiàng)目的主導(dǎo),馬修斯-尼爾森景觀設(shè)計(jì)事務(wù)所提出了一種21世紀(jì)城市化模式:可持續(xù)的城市景觀與環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)結(jié)合;充滿活力的公共空間;水濱娛樂設(shè)施和多樣化的靈活性。